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2016行将发布的新手机LOL官方发布全

时间:2019-05-10 15:34:07 来源:互联网 阅读:0次

1 : LOL官方发布全新CG预告 狼人重做行将登场

本日,拳头游戏发布了LOL有关狼人重做的预告CG动画《祖安之怒 沃里克》。经过前几日的预告铺垫,由辛吉德亲手设计的新狼人终究浮出水面了。

这部CG剧情比较简单,视频以1个炮灰角色的主视角为我们带来了1段某科学实验场的逃生桥段。而1路追杀他们的就是重制后的狼人沃里克。

和之前老版相比,新狼人身后多出了1个注满绿色药剂的针管。狼人在闻到血腥味以后,这类药剂也产生了变化。在血腥味与药剂效果的刺激下,狼人进入到了1个全新的变身阶段...

下1页:此前有关狼人预告分析

前几日,LOL美服官出现了1个标题为《制造噩梦》的页面。

首先论述了制作新研究体的动机,项目序号为#1088。

接着,开始实验,实验体的骨骼与化学仪器相融会,并通过消息脉导入变形配方药水,实验体惨叫了6个小时。

然后,加入强效催化剂。实验体的反应非常强烈,开始逐渐改变形态,但还是以失败告终。

辛吉德再次回到实验室,发现分离的肢体仍有活性,因而开始对其进行研究。

分离的肢体被改造了。

肢体正在不断演变。

但还是以失败告终,实验体没有了生命迹象。

就在那天晚上,实验室出现了意外,有很明显的破坏痕迹。辛吉德开始了新的调查。

结合今天的CG和此前的预告文中的爪子、怪物、变形等内容,重制后的狼人沃里克很有多是1个带有金属爪子的1个半人半机械生物。

2 : 更加豪华 林肯行将发布全新1代MKZ

[聚知识 ] 近日,国外媒体报道,林肯将会在明年的底特律车展上发布全新1代的MKZ奢华中型车。

『现款MKZ混合动力车型』

据悉,全新1代MKZ将与福特蒙迪欧同享平台,外观也将进行重新设计,相比现款车型具有更加优雅的外观。

『现款MKZ混合动力车型』

目前还没有关于新车动力系统的信息,据国外媒体猜想新车将搭载V6发动机和混合动力系统,全新MKZ采取前轮驱动情势,还将提供全轮驱动供消费者选装。

编者语:林肯作为福特旗下奢华品牌,在北美与凯迪拉克具有着相同的地位,但是林肯在国内的影响力却远不如凯迪拉克。随着中国市场日渐成熟,全新1代林肯MKZ或许会在未来出现在国内的4S店中。(编译/聚知识 章宁)

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3 : 行将发布 新1代宝马3系高配车型谍照

[聚知识 ] 日前,我们在互联上取得了1组新1代宝马3系的无伪内饰谍照,新1代3系将于本周5,也就是14号正式发布,在正式发布前,让我们1同领略1下新3系的魅力吧!(感谢图片原作者:梁朝辉先生微博分享)

『新1代3系谍照』

从车身外面来看,明显的后视镜转向灯是新3系的1个特点,尾灯组方面来看,LED光源被引入,鉴戒于新1代5系的尾灯造型也符合目前宝马车型的设计思路。谍照车的轮毂也和此前谍照车型不同,多幅的动感设计和现款335i敞篷版的造型相同,轮胎规格也一样为225/45 R18。相信眼前的这款车可以说是新3系的1款高配乃至是顶配车型了。

作为1款高配车型,新3系的内饰也没有让我们失望。木纹内饰材质和黑色座椅凸显质感。中控按钮的设置有所了变化,音响选择按钮被放在了空调面板的上面,方向盘上配有换挡拨片。由于图片不是很清楚,电子挡把左边的按钮,看上去应为运动模式选择、和倒车影象和倒车雷达按钮。值得1提的是,挡把前方加入了两个圆形的杯架,更加方面人们的使用。

仪表盘则全面换新,宝马传统的两个大型组合式仪表盘被设计成两大两小的设计,原来的油量表和机油温度表应当被独立出来。右侧的转速表0rpm转速下方还有1档刻度,这就是自动启/停功能启动功能的支持。考此前报导,换代3系也还引入了变换车道预警系统,不过从此组谍照中我们看不太出来。

根据此前报导,换代3系尺寸明显要比现款车型更大,预计轴距会加长20mm以上(2800mm左右),内部空间会得到改良。而从外面来看,新3系的后门确切要长了1些,不知道未来国产后还要加长多少。

『新1代3系谍照』

『现款320i车型』

宝马新1代3系汽油动力信息(欧洲) 车型 发动机排量 发动机类型 功率(马力) 316i 1.6L (4缸) 涡轮增压 136 320i 1.6L (4缸) 涡轮增压 184 328i 2.0L (4缸) 涡轮增压 245 335i 3.0L (直6) 双涡轮增压 302

编者语:通过各个方面信息的展现,新1代3系已立体的来到我们眼前了。从上文来看,新1代车型在外观、内饰、动力上变化可以说是不小的,究竟新3系还会有甚么变化呢?让我们期待该车的正式发布吧。(编译/聚知识 王寅)

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4 : 行将发布 日产启动全新370Z投产计划

[聚知识 ] 日前,日产宣布正式启动2013款370Z跑车的投产计划,同时有关新车的更多消息也公布了出来,该车将在不久后正式推出,车型方面仍然以Coupe、Roadster和NISMO Z高性能版为主。

外观方面,2013款370Z将现款车型的经典设计元素延续了下来,前大灯加入黄色灯组,前导流板也经太重新设计。另外,2013款370Z的高性能版本NISMO Z车型将配有运动套件,以增强外部的视觉效果。

动力方面,2013款370Z将继续沿用现款车型的动力总成,搭载的是3.7升的V6发动机,功率350马力,另据海外媒体报导,日产还试图将该发动机的功率调校到500马力,我们猜想这是为NISMO Z高性能版车型准备的。

编者语:据日产官方介绍,长时间以来,日产都努力将370Z跑车在街道行驶和赛道行驶的驾驶感受做着的平衡,力图让该车可以在不同的路况中都能有出色的表现,这也是370Z车系中会有不同衍生车型存在的根本缘由。(编译/聚知识 曹雷)

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